腾讯科技在现场发现，每辆参与罢工的出租车车身都贴有“Uber Stop”的标语海报。
出租车司机表示，Uber已经威胁到了他们的生计。而这也并非是法国出租车行业抗议Uber的首次罢工。
“多年来，政府一直对出租车行业征收新的赋税，并施加了更多的限制--从出租车颜色到全球定位系统，”法国FNAT出租车协会主席纳丁·阿内（Nadine Annet）在去年6月的罢工活动中表示，“我们现在至少要求竞争对手获得同等的待遇。”
法国出租车行业对Uber积怨已久。
去年6月，一名26岁男子在里昂计划乘坐Uber车时遭出租车司机暴打。当晚2时30分，在里昂Confluence街区，该男子起初想找出租车，但出租车司机表示正在罢工不能提供服务。这名男子随即决定找一辆Uber车，但遭到出租车司机殴打，鼻梁骨折。
去年10月，法国巴黎一家法院向美国租车服务Uber的法国子公司开出10万欧元的罚单，并要求后者将这一裁决发布到其网站上，理由是Uber在宣传其UberPop拼车服务广告中涉嫌商业欺诈。
据悉，UberPOP在法国的起步价仅为1欧元，每公里计价1欧元，高级轿车起步价10欧元。
腾讯科技在当地采访到一位来法生活13年的李先生，他说：“在法国，人们通常使用电话叫车，而车费也是从叫到车的时刻起算，出租车来接乘客的路程也被计入车费中。”另一位来法国旅行的中国游客向腾讯科技表示：“大约70公里的路程，打车用了200多欧，确实很贵。”
截止发稿时，此次罢工抗议活动仍在进行。
