法国经济部长伊曼纽尔·马克隆(Emmanuel Macron)周一表示，出租车法规应当进行调整，以便适应Uber等专车服务的出现。他还计划召开一次会议，对这个有争议的问题展开探讨。
Uber在法国的发展面临很大困境，该国去年10月通过的一项旨在解决这一问题的法规，限制了Uber等软件的使用。虽然Uber对这项法律提出挑战，但该公司在其他国家也面临类似的阻力。
本月早些时候，由于面临法国传统出租车司机的暴力抗议，该公司在法国暂停了UberPOP专车服务。
马克隆是在一次有关创业公司的活动上发表这番言论的，而英国财政大臣乔治·奥斯本(George Osborne)也参加了该活动。马克隆表示，相关的讨论将于8月末举行，关键的利益相关方都将参与其中。
“我们将找到一组全新的监管政策，以适应新时代的发展。”他说。
Uber智能手机应用可以撮合司机和乘客达成交易，价格也低于传统出租车。巴黎传统出租车司机表示，这项服务不公平而且涉嫌违法竞争，主要原因是专车司机不必支付执照费和税金。
Uber则表示，该公司的服务属于新兴的“分享经济”的一部分，应当允许其与传统出租车竞争，后者的数量和价格都遭到了人为操纵。
西班牙的一名法官上周要求欧洲最高法院确定Uber的服务性质，可能开创跨越整个欧洲大陆的司法先例。
在法国，传统出租车司机的抗议活动随处可见。他们会支付数万欧元换取数量稀少的营业执照，从而确保自己的生计。
马克隆希望通过谈判让出租车和专车可以共存，他认为专车没有理由杀死出租车行业。他还对法国专车服务Hitch CEO说：“你们开发了新的服务，创造了新的需求。”
