陆客不来了，第一波感受到经营压力的就是游览车业者。高雄市游览车公会名誉理事长江其兴表示，去年陆客来了481万人次，至少需要6千辆游览车，现在来客量只剩下一半后，马上就是3千台游览车没生意做，没准备的业者恐怕得面临倒闭压力。江其兴认为，新政府说要开拓东南亚客源来补减少的陆客量，是太不官方、太不专业的说法。
根据中评社报导，江其兴认为提出开拓东南亚客源的政策是没有实务经验的说法。他质问，「台湾的软体设备准备好了？台湾的越南语、泰语、马来语、日韩语导游领队够吗？ 」
江其兴分析，陆客如果长期不来，首当其冲就是司机们要失业。2008年以前台湾的游览车总数约8250部，开放陆客来台迄今，游览车总数已达16500部左右。去年陆客来台达481万人次，一部游览车以25至30人计算也要6,000辆，如果少掉一半，游览车至少有3000台没生意做。
江其兴自己有126辆大型游览车，每个月光发薪水就要4、5百万元。两年前他觉得市场生态改变，已经将陆客占比从60%调降到40%，转移到交通车市场。他说，大陆很多省分「大通证」都已停发；「大陆官方在这上面似乎没有指示，但下面的人或公营企业会揣摩上意。」
