希腊将把该国最大港口比雷埃夫斯港（Piraeus）67%的股权售予中远海运集团。这是希腊自去年末以来实施的第二宗大型私有化交易。
中国远洋海运集团董事长许立荣、希腊总理齐普拉斯和希腊私有化机构负责人在雅典签署了合同。
根据协议，中国远洋将以2亿8050万欧元收购比雷埃夫斯港（Piraeus Port）51％股权，完成3亿5000万欧元强制性投资五年后，以8800万欧元收购剩余16％股权。
国有企业私营化是希腊政府2010年同国际债权人达成的救助计划的主要环节。由于政治阻力和官僚障碍，这个环节至今只给希腊带来35亿欧元的收入。
中国官方媒体新华社在签约的一日前采访了中国驻希腊大使邹肖力。邹肖力表示，中国和希腊在比雷埃夫斯港的合作上是互利共赢的。
他指出，比雷埃夫斯港是构建 中欧陆海快线、实现陆海联运的枢纽港。
他表示，中欧陆海快线能实现陆海联运，海运集装箱船抵达比雷埃夫斯港后，可以马上通过匈塞铁路抵达奥地利、捷克、波 兰等中欧国家。
几经波折
中远集团曾通过2008年签署的一项35年特许经营权协议，在比雷埃夫斯港管理着两个主要的集装箱码头。
在当时的萨马拉斯（Antonis Samaras）政府的推动下，比雷埃夫斯港启动了多数股权出售程序，尝试出售港口67%的股权，而中远集团是港口的重要潜在买家。
但是，齐普拉斯（Alexis Tsipras）所领导的激进左翼联盟在去年1月27日上台当天就叫停了比雷埃夫斯港的私有化计划。
在同年9月的大选中再次当选之后，齐普拉斯政府放弃了反对大型私有化计划的立场。
中远集团在成功完成这项交易之后，将会全面控制比雷埃夫斯港这个通往亚洲、东欧和北非的门户，包括控制每年把大批旅游者送往希腊各个岛屿的旅客轮渡业务。
这也是齐普拉斯政府完成的第二个大型私有化项目。
去年12月，希腊政府同德国法兰克福机场服务公司（Fraport）达成协议，以12亿欧元的价格转让希腊14个地方机场的经营权。
