这一切被她身旁的一位乘客--一名德国记者--看在了眼里，他帮助这位不懂德语的中国姑娘进行了翻译。在发现女孩没有欧元现金后，这位记者取钱帮她交罚金，平息了此事。随后，这位记者在网上发了一段视频：他把自己的乘车月票烧掉了，以表达对德国公共交通系统的不满。
德国记者发布视频替中国姑娘抱不平
德国记者烧掉了自己的月票，以示不满
烧掉的月票残根
此事引起德国舆论关注。在社交媒体上，很多德国网友对这位中国姑娘表示理解，对慕尼黑查票员不近人情的做法提出批评。
德国“复杂的”票务系统
事实上，何时打票的问题不仅是人生地不熟的外国人会遇到，一名来自法兰克福的德国网友就表示，也在科隆被罚，因为在法兰克福“车票本来就是有时间限制的，因此打票是多余的……”。
那么在德国乘坐地铁、公交，究竟什么时候需要在机器上打票，什么时候不需要呢？最关键的一点：仔细看车票！如果车票上没有印着“已剪票适用于立刻乘车” （zum sofortigen Fahrantritt bereits entwertet），那么就需要找专门剪票机打票，否则被查票员发现，与没买车票一样属于逃票行为，将被处以60欧元的罚款。
德国各个州的车票系统略有不同，推荐初到德国的朋友，注意阅读购票处或者车票贩卖机上的规定。
以慕尼黑为例，在这个巴伐利亚首府乘火车、城铁和地铁，必须在上车前在月台的剪票机上打票；乘坐有轨电车（Tram）或者公共汽车，则可以上车后立刻打票。
另外，大部分购置的车票是没有时间限制的，（在没有剪票的情况下）可以留着慢慢用。但是在有轨电车的自动售票机和城市巴士上购买的单程车票、天票以及德铁的巴伐利亚周末票等则是已经被剪过的，只能立刻使用。
比较棘手的是慕尼黑城铁，就是上面那位中国女孩被查的事发地。在这里的自动售票机上，既可以买到需要打票、无需立即使用的车票，也可以买到已经剪过票的车票。
这样的规定对于德国本地人来说，也需要在购票时多加小心、仔细阅读，而对于可能有语言障碍、不了解德国规定的外国游客而言，难度系数就更高了。
也难怪，在这起中国女孩慕尼黑城铁被罚事件后，脸书上的一条评论表示：作为一个不懂德语的初来乍到者，这名女性显然无法应付这个有时需要打票、有时不需要的系统。“德国铁路交通系统或许该问问自己，是不是应该对其车票系统进行质疑、讨论呢。”这条评论在一天内获得了700多个“赞”。
压力之下，当地铁路交通管理方面也发布声明致歉，表示愿意找这位中国女孩亲自道歉。
