法国总工会发言人Fabrice Michaud在巴黎时间6月1日星期四早晨预计今天白天燃油仓库的罢工行动将会陆续停止，工人将逐渐恢复燃油的供应，但示威活动截至目前仍然没有结束。
法兰西岛大区的燃油供给自从上周五工人罢工而几乎陷入瘫痪状态，起因是在法国总工会的号召下，燃油供给仓库的工人们罢工示威，要求将改善工作条件的细节写入行业雇主和工会协议当中，以及对运输危险物品的细节进行规定。工会人员的具体诉求包括：燃油运输人员每天最多工作不超过10小时、每三个月进行一次细致的医疗检查、每小时工薪至少14欧元、发放年终奖等。工人们目前的工作现状是：每5年就要重新通过执照考核否则不能上路、每运输近4万升燃油或24升酸性危险物质只能拿到每小时9.73欧元。
但另外的工会例如FO和CFDT拒绝分阶段“切香肠式”的谈判，他们更愿意在七月份已经敲定的谈判日程当中提及诉求，因此并未参与罢工。
在燃油短缺的影响下，法兰西岛大区众多加油站日前达到了340个加油站当中的40个站点无油的局面，罢工人员堵截了9个大的燃油仓库以及一个炼油厂。面对民众的担忧，政府表示希望机动车驾驶者们不要惊慌失措，运输部长安抚民众说“虽然暂时燃油有困难，但还没到干涸的地步”。
5月31日晚，法国运输部召开了政府人士、雇主联合会代表与交通运输工会代表之间近3个小时的会议，交通运输部长Borne本人由于正在陪同总统马克龙在法国西部访问而缺席谈判。法国总工会在会后对“会议取得的显著成果”表示赞赏，尤其是通过本次会议，谈判双方就进一步谈判细节的日程表进行了详细安排。
