按目前研究方案，该铁路全长689公里，其中浙江里程215公里，项目总投资约800亿元，国铁I级双线，速度目标值160km/h、预留200km/h条件。
啥时能够开工？
根据吉安市人民政府网站的资料显示：这条铁路现在的叫法是“吉安武夷山温州”铁路，也就是“吉武温”铁路。这条铁路规划以客运为主、客货兼顾，时速160公里(预留提速条件，目标200公里)，线路大致走向为从吉安西站引出，途径永丰、乐安、抚州、资溪，福建光泽、武夷山，浙江龙泉、景宁、泰顺，终于温州。线路全长约668公里，总投资约601亿元。在国家和省市的大力支持下，这条铁路已纳入国家中长期铁路网规划、国家铁路“十三五”建设规划。目前，江西、福建、浙江三省已经达成共识，整全力推动这条铁路有关工作的开展，力争在2017年启动前期工作，预计2018年先期段开工，2019年全线开工。
从目前的资料看，温武吉铁路设计标准优于已经在建的衢宁铁路以及即将开建的衢丽铁路。温武吉铁路是一条双线的电气化铁路，设计时速160公里，预留200公里升级条件，具备开动车组条件。
经过文成吗？
温州市发改委回答网友时表示：根据温武吉铁路预可研初步成果，推荐线路走向：起自江西省吉安市京九铁路吉水站，经永丰县、乐安县、崇仁县，抚州市、金溪县至资溪县；出资溪后进入福建省，经光泽县、邵武县、武夷山、浦城；出浦城后进入浙江省，经龙泉市、云和县、景宁县、泰顺县、文成县、瑞安(高楼、陶山)至沿海铁路瓯海站，进入温州南站，线路全长约667.90km。
记者致电县发改局，相关负责人表示，温武吉铁路目前还处在前期谋划阶段，该铁路线路必经文成，并且设立站点，但是铁路的建成还需要浙闽赣三省和铁路总公司的共同努力，建成后文成将告别无铁路历史。至此，文成县离围绕“建成高速、加密路网、开辟通航、纳入高铁”的具体目标又近了一步，逐步从交通末端向温州西部交通枢纽乃至浙西南交通枢纽转变。
