公交车站是城市一道亮丽的风景线。昨日，有网友反映，在虹桥路、仲容路的几个公交车站换“新装”了，这到底怎么回事？对此，记者进行了一番调查，原来是在改造升级新的公交车候车亭。
多处公交车站路面曾被挖
“五一”前，记者走访市区多个公交车站，发现国际大酒店、电信大楼等站点的地面被挖得坑坑洼洼。在电信大楼站有一堆泥土堆放在公交车站里，还可以看到几个方方正正的大坑和长方形的小坑。
这些坑是刚挖的，也没有几天。“可能是要装新的公交车候车亭，所以先挖地面吧。”正在等候公交车的市民郑女士说。
昨日，记者发现这些曾被挖得坑坑洼洼的公交车站，已焕然一新。
市民曾吐槽风吹日晒雨淋等公交车
原来市区有很多公交车站没有设可以避雨的公交候车亭，一到雨天大家等公交车就很不方便。“公交车站没有设遮蔽物，晴天被晒，雨天被淋，太不方便了。”市民徐女士说，“3路、12路公交车的很多站点没有雨棚，只有简单的路线牌。有些地方一侧公交站设置了公交候车亭，而另一侧没有。”
市民魏先生介绍，瑞光大道从华都大酒店站一直到瑞立集团站整条线路都没有一个公交候车亭，每次等车都很不方便。夏季快到了，如果有公交候车亭，既可以防晒，又可以防雨，便民多了。
新公交候车亭已改造升级完毕
记者采访了市公交公司副经理林卫权，据他介绍，至昨日，我市已在市区改造升级13个公交候车亭。“安装新公交候车亭，我们要先把公交车站的路面做处理，安装的时候可以省下时间。”林卫权介绍，目前安装一个公交候车亭只需要一两个小时，这一批近期将全部更新完，大家可以用上新的公交候车亭了。
新公交候车亭主要采用不锈钢为主体框架材料，外观相比旧的公交站来得简洁，顶部加宽加长，雨天的时候能让更多市民遮雨。
改造升级的公交候车亭主要分布在虹桥路、万松路、罗阳大道、仲容路一带。一部分公交车站原来就有候车亭，但部分早期建设的候车亭，因为使用时间较长，经历台风、雨雪等恶劣天气的损害，出现骨架锈蚀、顶棚老化等不同程度的破损情况。不仅影响了路容路貌，也存在一定的安全隐患，因此对这些旧公交候车亭进行设备更新。而另一部分原露天公交候车点，将陆续安装上新公交候车亭。
“新公交候车亭的改造升级主要是为市民提供便利安全、清洁舒适的候车环境，与城市现代街景更加协调，提升城市公共设施的整体形象，助力文明城市创建。”林卫权说。
