9月30日，浙江大合公司在进行单桩平台大吨位静载试验
试验数据不断传输到仪器中
每块混凝土块重6.5吨
堆成一座“金字塔”
桩基俗称地基，由插在地下深处的钢筋混凝土桩子和桩顶的承重平台组成。桩基越结实，承载能力就越大，才能扛得住地面上的高楼大厦。静载试验，就是在桩基建好之后，地面建筑未建之前，先用大量水泥配重块去压桩基，模拟高楼建成后的实际重量，通过桩基沉降数据变化测试其承重是否合格，这是工程建设中最关键的一部。以此类推，桩基承载力越大，测试时需要的配重也就越大，而此次浙江大合检测有限公司温州分公司进行的试验，水泥配重多到堆成一座小“金字塔”。
9月30日下午，记者来到试验现场，看到一块块巨大的长方形水泥块层层叠叠整齐有序地堆在一起，犹如一座金字塔。“金字塔”底部是一根长条钢梁，将整座“金字塔”的重量精确地传导到直径1.05米、深60.3米的桩基上，钢梁两侧下方也堆叠着水泥块，用来保持“金字塔”的平衡。通过数根线路，各种数据不断传到地面的试验仪器上，多位工程师盯着仪器显示面板，观察数据变化。
“这些水泥块专业名称叫‘混凝土配重块’，相当于测试用的砝码，一块重达6.5吨。砝码堆成的‘金字塔’称为反力装置，高10.6米，底部长16米。用来测试桩基的极限承载力。”浙江大合检测有限公司温州分公司技术质量负责人林洁介绍，该建设项目由江苏地质基桩工程公司建设，极限承载力为21500千牛，也就是2150吨重，浙江大合负责对其进行试验，试验时的极限重量还要乘以1.2的系数，也就是说，这座“金字塔”的总重量达到2580吨。
先进的单桩平台设计
一柱擎天省成本、省空间
一般在工程中将静载试验的极限荷载超过1500吨的称为大吨位静载试验，而此次试验的吨重已经大大超过了大吨位试验的概念，在瑞安工程建设史上是空前的，这对于反力装置如何选择、安装、摆放、稳定都是一个挑战。“接下这个试验任务后，我们筹备了一个月，连钢梁都是专门定做的。”林洁说，打个比方，这相当于是把一艘战舰放在一根柱子上，去测量柱子有多结实。
承载力这么大的桩基，上面的楼一定很高吧？不是。据了解，该桩基所属建设项目是一座商业广场，楼层只有五六层高，之所以需要承载力这么大的桩基，是因为这座商业广场采用了目前比较先进的“单桩平台”设计。
“以前盖房子，会打很多根桩，就像一张桌子有四只脚，每根桩的承载力都不大，但这种设计成本高，对地下影响较大；单桩平台则像‘高脚杯’，一根桩基承载整个楼层重量，因此单桩直径更大，承载力也更大。”林洁说。据了解，目前上海、杭州等大城市新建建筑大多采用单桩平台设计，优点很明显，节省成本、节省地下空间(不影响地铁、人防设施修建)，这也是技术进步的表现。
创造瑞安城建新纪录
对城市设计有借鉴意义
在长达30多个小时的试验中，瑞安市住建局、市建设工程质量监督站、市建设工程安全监督站的工作人员和专家都来到现场监督，见证了这项瑞安工程建设史上的新记录。
据了解，此前瑞安最大的单桩平台建筑是位于瑞安经济开发区的某集团总部大楼，其单桩极限承载力约为1550吨。此次试验也吸引了浙江恒欣建筑设计有限公司的工程师前来参观学习，看着壮观的“金字塔”，该公司工程师陈修感慨地说，这么大的桩基试验，一般在大城市里见得比较多，如今瑞安这样的县级市也步入了这个行列，此次该桩基顺利通过测试，对瑞安今后城市发展、工程建设都有很大的借鉴意义。
